PRO-Lamp PRL-715-18 — компактная прямоугольная светодиодная фара Epistar размером 110 × 60 × 55 мм. Она работает от 10–30 В и поставляется с дальним либо широким рабочим пучком. Старший класс развивает фактические 17,08 Вт и 1280 лм, более доступный — 13,67 Вт и 1020 лм.
Параметр Значение
Название Светодиодная фара PRL-715-18 Артикул PRL-715-18 Заявленная заводом мощность 18 w Реальная мощность (Real Вт) 17.08 w Световой поток lum 1280 lum Цветовая температура 6000 K Рабочее напряжение 10-30 v Уровень водозащиты IP 67 Светодиоды 6 х 3 w Epistar Тип диодов Epistar Тип крепления На ножке Форма фары Прямоугольные Цвет света Белый Вес 0.6 кг Длина 110 мм Высота с креплением 114,5 мм
Невысокий корпус для ограниченного монтажного места
PRL-715-18 подходит туда, где квадратная фара мешает обзору или выступает за габарит: под борт, на узкую дугу, рядом со ступенью, на бампер либо возле навесного оборудования. Универсальная ножка позволяет установить её на внедорожник, квадроцикл, трактор МТЗ, погрузчик JCB, эвакуатор или коммунальную машину без штатного посадочного места. Требуются прочное основание и безопасный путь для кабеля.
Прямоугольная форма удобна для локального сектора: подсветить край платформы, обочину, рабочий орган или пространство заднего хода. Для более крупного квадратного корпуса и расширенного выбора классов сравните LED-фару PRL-717-48 для внедорожника и спецтехники .
Два уровня яркости без переплаты за лишний ресурс
Старшее исполнение выдаёт 17,08 Вт фактической мощности и 1280 лм. Оно ориентировано на регулярные ночные работы и имеет годовую гарантию. Второй вариант развивает 13,67 Вт и 1020 лм; его выбирают для периодических включений, когда разница в световом потоке не критична. Номинальные 18 Вт в названии не следует использовать для расчёта проводки — нагрузку определяют по реальному показателю выбранного класса.
Обе версии работают в диапазоне 10–30 В, защищены по IP67 и используют корпус на одной ножке. Точные отличия по току, ресурсу и гарантии сохранены в таблицах. Если нужна ещё более компактная точка света, рассмотрите миниатюрную фару OSRAM PRL-76101-10 для сети 12/24 В .
Как распределить свет относительно машины
Рабочая модификация освещает широкую область рядом с техникой и помогает при погрузке, ремонте или движении малым ходом. Дальняя направляет пучок вперёд, чтобы раньше увидеть препятствие на закрытой неосвещённой трассе. Это разные варианты оптики, а не комбинированный прибор с переключением режимов.
До окончательной затяжки включите фару ночью. Свет не должен отражаться от капота, борта или зеркала. На дорогах общего пользования дополнительную оптику используют с учётом требований и безопасности встречных водителей.
Питание, крепление и обслуживание
Фару подключают отдельной линией через реле и предохранитель возле источника питания. Кабель выбирают по току и длине, соединения герметизируют, провод защищают от острых кромок и подвижных деталей. Корпус должен свободно отводить тепло. После вибрации контролируют затяжку, линзу очищают мягкой салфеткой без абразива.
Проводка для подключения Ниже сохранены комплекты для одного или двух световых приборов. Запас по мощности и длине линии подбирают до начала монтажа.
Вопросы и ответы Где удобна прямоугольная PRL-715-18? Невысокий корпус удобно размещать на бампере, боковом кронштейне, под бортом или возле рабочего оборудования. До покупки измерьте площадку и оставьте место для регулировки ножки.
Чем отличаются два класса? Старший вариант выдаёт фактические 17,08 Вт и 1280 лм, младший — 13,67 Вт и 1020 лм. Для ежедневной работы важны также ресурс и гарантия, указанные в таблицах вариантов.
Как выбрать дальний или рабочий свет? Дальний пучок направляют вперёд для закрытого тёмного маршрута. Рабочий раскрывается шире и подходит для погрузки, маневров и контроля пространства рядом с техникой.
Подойдёт ли фара для сети 24 В? Да, диапазон 10–30 В рассчитан на распространённые сети 12 и 24 В. Необходимы отдельный предохранитель, реле и герметичные соединения.
Можно установить одну фару? Да, если требуется осветить один сектор. Пара создаёт более симметричную картину; электрическую нагрузку двух приборов рассчитывают суммарно.
Что проверить после установки? Проверьте направление луча, отсутствие отражения от кузова, затяжку ножки и фиксацию провода. После первой поездки по неровной дороге повторите осмотр.
пн-пт: 10.00 - 19.00